Willkommen in der ersten freien Reichswerkstatt der DDR "Das Deutsche Reich"

Viele haben mir geschrieben, ich soll Sie nicht mit dem Nazikram belästigen. Das wäre auch ganz gut so, aber es geht leider nicht. Genau so wie ich versuche gewissenhaft Autos zu reparieren, habe ich 6 Jahre recherchiert und musste erkennen : Unser Land heißt noch heute Deutsches Reich! Wir sind noch heute besetztes Land und nur 10% unseres Bruttoinlandsproduktes bleiben in Deutschland, der Rest geht direkt nach GB/USA (unsern Besitzern). Einige Dinge der Zukunft werfen Ihre Schatten voraus und die Ursachen liegen in unserer Geschichte. Deshalb muss ich alles mir nur Mögliche tun, um so viele Deutsche wie es irgendwie geht darauf hin zu weisen. Da ist eben Aktion STEUERFREIE REICHSWERKSTATT ein geeignetes Mittel. Auf unserer Weltnetzseite des Staates DDR Volksdeutschland bekommt Ihr dann genauere Infos. Also ich lasse hier den Reichskram weg, aber informiert Euch. Denn es ist auch Eure schwarze Zukunft, dessen Wurzeln in der schwarzen Vergangenheit liegen.

Es wird Zeit für neue Wege und Typen die mal sagen Nein! Alternativlos bist nur Du "Große" Staatsratsvorsitzende! Wir sind Deutsche und finden Immer eine Lösung.

Ehe Ihr weiterhin Geld in Euer Auto für Felgen, Spoiler, Anlagen... blast, da rate ich Euch lest Euch mal den letzten Satz auf Eueren Fahrzeugschein Teil 1/2 durch. Dann werdet Ihr erkennen, daß Ihr garnicht Eigentümer des Autos seid.

Vielleicht werdet Ihr nun erkennen, daß es eventuell sinnvoll ist, zu wissen was ein SHAEF Gesetz Nr.52 besagt und habt jetzt mal den Mut in die Googlesuche das Wort "BRD GmbH" einzugeben. Spätestens ab dem Tag wir Euer Leben nicht mehr das Gleiche sein. Die Realität ist zwar hart, aber wir lösen das.

Wenn man ein Problem erkennt und nichts zu dessen Lösung beiträgt, ist man Teil des Problems.

So nun aber zu Autos!

Ingos Video zu den Lügen meines Berufes.KLICK

Ihr erreicht mich unter folgender Adresse und Telefonnummer in Arensdorf (bei Köthen).
→ Google Maps

Hallo und herzlich Willkommen auf der neuen Homepage von www.motorrevision.de

Neue Strategien und Möglichkeiten. Nach dem ich jetzt seit 27 Jahren im KFZ Gewerbe tätig bin, möchte ich verbleibenden Zeit nur noch im Zeichen des Spaßes verbringen. Wer mich kennt, der weiß ich war 1000%iger BMW Fan und wer zu 1000% hinter einer Arbeit steht, da kommt auch nur Gutes dabei raus.

Weil ich seit 2000 mit den hohen Defektenraten an diesen überzüchteten Dieseln nicht zufrieden war, warf ich sie aus dem Programm. Und leider muss ich nun auch mitteilen, dass ich keine BMW nach Modelljahr 2005 mehr repariere. Ich tue es mir einfach nicht mehr an. Zufriedene Kunden, nur das ist mein Ziel und das ist leider bei diesen auf Verschleiß gebauten Kisten mit Verfallsdatum nicht mehr möglich. Ich konnte Euch steht’s sagen: wenn Ihr das noch macht, dann sehen wir uns in 50tkm wieder… Dazwischen wechselt Ihr nur aller 10tkm das Öl. Das ist heute absolut unmöglich geworden. Und wenn man das nicht mehr kann, muss man es lassen. So das war das Negative.

Jetzt das Positive für Euch, Ihr könnt innerhalb der Woche meine Werkstatt mieten Mietpreis ist Verhandlungssache, wie alles was jetzt passiert. Ich beschaffe Euch Teile steuerfrei und helfe Euch beim Einbau. Ihr könnt auch meine Holzwerkstatt mit benutzen. Der Mietpreis meiner Werkstatt liegt bei 1/4 oz Silber. Die von Euch noch in Falschgeld rechnen ca. 8EUR und für Arbeiten mit Hilfe 3/4oz Silber.

Als ich 2000 in BMW Foren über die neuen Öle 5W30 und 0W, Rost lästerte und man mich als ewig Gestrigen bezeichnete. (Höre ich heute noch öfter! :o) ) Habe ich damals nicht verstanden, warum die Hersteller wissentlich Motoren, Getriebe und Autos Zerstören. Nun ja heute verstehe ich die Zusammenhänge und kann nur sagen, daß lasse ich nicht zu! Ich mag keine Ölmails, aber beim Öl solltet Ihr auf mich hören. Deshalb auch mein Ölberater.

Versteht sich von selbst, daß BMW die Sache auf die Fahrweise schiebt (KM Stand 97tkm lückenloses Scheckheft,erste Hand). Na denkt einfach nach, ob das Öl wirklich Temperaturstabil ist. Dieses Bild, ist ein Querschnitt, wie heute 25-40% aller Werksgepflegten Motoren aussehen. Ich denke Ich brauche Euch nicht sagen, das hier Reparaturen Sinnlos sind und ich Euch einfach berauben würde, sollte ich Euch zur Reparatur raten. So ihr seit jetzt festgeschnallt, dann geht es jetzt los!